Aceasta este concluzia la care a ajuns echipa de cercetatori elvetieni de la institutul EMPA. Cercetatorii au calculat cu rigoare absolut toate procesele de fabricare si de obtinere a materialelor necesare fabricarii vehicolelor normale si electrice deoarece sustinatorii "petrolului" insista ca este mai putin distrugator pentru planeta forarea petrolului decat mineritul materialelor necesare bateriilor. Acestia au demonstat ca impactul atribuit contruirii bateriilor nu este decat de 15% din totalul impactului necesar construrii intregului vehicol. De asemeni, acestia au calculat ca masinile pe benzia au nevoie de un consum sub 4l/100 km pentru a putea se compara in termeni de poluare si impact asupra naturii cu masinile electrice.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu